切削软件自动生成的支撑杆位置,多数时候能用,但「能用」和「稳妥」之间差着几次事故。支撑杆的学问值得单独讲。
断杆的两种场景
一是支撑强度不足:切削到后半程,支撑杆被磨薄或震断,工件在主轴旁边晃,轻则振纹重则报废。二是应力集中:支撑杆刚性太强,切削应力传到工件薄壁处(边缘、连接体),把还没切完的部位崩掉。
位置原则
支撑杆加在非功能面:验面的窝沟区、轴面的非美学区。避开三处——边缘线1毫米以内(崩边高发)、连接体截面(应力集中)、内冠组织面高点(影响就位)。多单位桥的支撑要分布对称,别都挤在一端。
切完之后的处理
拆支撑是个被低估的工序。用慢速磨头磨断而不是硬掰——硬掰的应力会传到边缘,留下肉眼看不见的微裂,烧结后变成崩边。拆完支撑的位置用细磨头轻磨再抛光,抛光面比周围略低一点是正常的,别追求完全齐平。
